古いPC 97
新しい免許制度が便利になりそうで期待してますが、こんな未確認情報もあります。
なんと 点数制度が導入されるらしく、違反するとカウントされ、限度を超すと 再講習を受けなくてはならない とか。ちょっと 心配になりますねえ。取り締まりや臨検がひどくならなければいいのですが。
また、免許証には 本籍でなく現住所が記載され、大きさも自動車と同じ大きさになるとか、、、。
３月に予定していた１級免許養成コース（自称、安心コース）が中止となりました。新免許制度が施行されると、そのプロモーションシステムを利用して、上級免許へアップしたほうが良いと予想される為です。
今、わかっている範囲で説明しますと、４級をお持ちの船長は 自動的に新２級の限定５トンとなり、さらに学科試験を受けるのみで、５トン未満の２０海里以上迄走れることになります。当然、実技が免除されるので 試験の為の日数、費用とも安上がりに設定されると思われますので、待った方が良いと判断しました。
学科試験の内容も
操縦者の心得、及び遵守事項、交通ルール及び運行は：免除： となるようですが、詳しい日程、費用は発表されていません。
また、現在２級をお持ちの方は そのまま１級に移行するようですので ラッキー と叫んで良さそうです。ただ、免許証の引替は行わないようですので、免許更新時期までは ラッキー１級と言われそうですね。
当然、駆け込み受験が増えてますが、２級は明日から講習が始まり、２月18日学科試験、、、４級は2月21日から安心コースが始まります。
これから免許を取るかたにとって 新１級に成るのに、旧２級から上がるか、４級から上がるか、ここが試案のシドコロでしょうか？
15年1月20日
アグネスのGPSがとうとう壊れてしまいました。
先月頃から、寒い日は画面が凍るようになり、スイッチを入れたら 真っ白な画面が現れ、少し時間が経ってから やっと普通の地図が出る状態で、最近は５分くらいかかるのが普通でした。メーカーに聞いたら、凍ることもあり得るという返事でしたが、今回 完全に復帰しなくなったのを見ると 凍結が原因では無いかもしれません。
メーカーでは すぐ送って欲しい とのコトですので、原因がハッキリしたら また報告します。
それにしても GPSと漁探が使えない状態というのは 不便きわまりないようで、幸い天気が良く 視界が十分で 釣り場には他にも釣り船が出ていたから ポイントは解ったようですが 漁探が使えないと 深さも棚も解らず、親しい遊漁船の横について なんとか釣りを終え、帰港しました。
三陸宮城県沖のカジキ狙いのボートが 予備のGPSを付けると言う話もうなずけます。
アグネスも明日は 予備のGPSを付けて出港です。
15年１月1日
新しい年が始まりました。良い天気に恵まれ、初日の出も見れましたし、良い年になりそうです。
ひたすら、ノンビリを徹底しようと、釣りにも行かず、まず朝風呂に入り、ドリップのコーヒーを飲みながら藤沢周平 を読んでいます。
茶の間の 陽の当たった絨毯には子猫が横たわり、伸びをしていますし、作りかけのウッドデッキでは ラッシーがこっちを見ています。
さて、年賀状書きを続けましょうか、、、、。