24年9月24日 お届けしました。

昨日は 納艇で オホーツクの町まで走りました。
朝五時に出発して 帰ってきたのが 午後5時 約800キロの走行でした。
高速道路は 旭川の向こうは 士別まで のびていて 楽ですが、それにしても遠いですね。先日 お客様が はるばる来られて決めて行かれたときのご苦労が ありがたいです。
整備作業の間は メールで写真を送り 取付位置など相談しながら進めましたので、便利な時代になりました。

高速道路は割引もありましたが、片道7200でした、燃料は約90リットルでしたから、リッター9キロ、やはり、重い荷物を曳くと 燃費はおちますね。通常2000回転、登り勾配ですと、3000回転回りました。

先日は、釧路のお客様が トレーラーボート持ち込みでエンジン換装しましたが、帰りは エリモまで、コチラから 走り 待ち合わせで 引き継ぎました。


ボートの場合は 基本的に 地元の販売店さんから買うことを おすすめしていますが、中古艇や中古エンジンの場合は、どうしても在庫のあるお店から買う事になってしまいますね。修理の際もメール電話で対応することになりますが、最悪の場合はトレーラーやトラックでの搬入となります。、

走行の前の日は、なんか ワクワクするので、何でかな と思ったら、旅行好きの自分には、一種の旅 かもしれないですね。(笑)
さあー   一段落したから、ブリ釣るぞー




お月見

今年の中秋の名月は9月30日、かぐや姫が月に帰る日ですね。
残念ながら月は見えませんが。



30日 ダイヤモンドプリンセス

今年も来ました 三菱重工製の11万6千トン、プリンセスシリーズの最大客船です。フェリーのサンフラワーが1万3千トンですから、11万トンは さすが デカイですねえ。
詳細はこちら
先日寄港したアメリカのレジェンド 6万9千トン、大きさの違いが良くわかりますね
さっそく 見に行ってきました。


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又聞き情報:     29日 南茅部の定置網でブリ大漁
帰り道かな(笑)

9月26日(水) ワラサ&サバ釣り ベルーガさん

又聞き情報: 24日 ナブラ多数あるも、掛からず              
     25日 Aさんナブラ1回見つけたが かからず、波ひどく帰港







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