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５月１０日
８日、ﾏﾘｰﾅから国縫に行ったﾎﾞｰﾄの話では、砂ｶﾚｲ入れ食い、長万部の港の横、水深16ｍで真ガレイ35ｾﾝﾁｸﾗｽ50枚。別の情報でも　１３−１８ｍで良い結果。
前回お知らせの緯度経度は国縫のもの、参考までに長万部入口は　北緯42度29分　東経140度27分
室蘭からの　コンパス角度は３００度。
沖のソウハチは、GW期間中好調。幌別ハイウエイ沖の水深７２ｍ。漁探に写らなくても、ベタ底でOK。

５月３日
３日夕方帰港の情報では、長万部でマガレイ好調、水深１６ｍで３０センチクラス多数、ダブルもあり。。砂カレイなら　いくらでも。
また、沖ソウハチ、地球岬の沖　７０ｍでも釣れたとのこと。

５月３日午前６時　
ヤマセ　波あり、沖はキツイ、港内黒がしら場に船多数あり。　
Wさんのカデイ２３　漁探不調で同乗出港しましたが、港出口でエンジンストッップ　？？？？？　燃料タンクのバルブ閉めたまま、バルブ開けて手押しポンプ押して　スイッチひねるも　エンジン回らず？？？おかしい　おかしいと思ったら　リモコンハンドルが前進に入ったまま。。。。、シーズン初めての出港は　いろいろあります。
桟橋では　Tさんが　エンジンが　からないと言って　のんびりしてます。聞くと　おそらくプラグがカブッたんだろうと言って　乾くのを待っておるとのこと。セルの音を聞いてみると　ずいぶん乾いた音がするので、手押しポンプの出口のホースを外してみると　ガソリンが出てこない。ポンプをつぶして出口を指で押さえ　ガソリンを吸い上げる動作を繰り返し、ガソリンが吹き出たところでホースをつなぎ、ポンピングして　セル一発始動

午前７時　千歳から17FTのトレーラーボートが来て、エンジン不調とのこと、なんとか始動してみると　１本死んでる。他にも　舵が動かず、GPSも作動しないので、入院。置いていってもらう。

午前８時、Kさんが　朝の黒がしら　を終わって、クラブハウスでコーヒータイム。暖かいねえ　と　ストーブの前に。。。・同乗のお客さんが　立て続けに４，５枚釣った　と　うれしい話。。

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