アグネスでは 船長がすぐ５キロもの揚げる、
ＳＲさんから ８本最大５．２ の無線があり、 大黒島よりに 約１０隻集結、
広範囲に ナブラが立ち、ボートの下をワラサの群れが通り過ぎるが
なかなか、喰わない。
船中３１一人１０匹平均、最大５キロかな
Y艇自作の新作のルアーが好調で、
重くて、重くて 寄せるのに 大変だったとか。
、Ｙ艇自作のジグは、ＳＲさんでも好調だったとか、スゴイですねえ。
私が使ったのは、ダイワ ドラドペンシル イワシとか、カタクチのFとか、Sとか
または、マングローブ社のATULAとか、
とにかく、いろいろ使ってみました。
でも、ルアーに直接リーダーを縛るのは 自信がないし、抜けたら困るし
こんな方法があるよ、と。
２重リング（スプリットリング）はフックを付けるのに使われていますが、
これの変わりモノで、段違い二重リングがあります。
これにボールベアリング入りの より戻し（スイベル）を付けて
ショックリーダー（ナイロン糸）を結んでおき、
ルアーに付けると、交換が楽でした。
私は スプリットリング用のプライヤが必要でしたが、
名人は道具無しで できました。一体金具の新製品があるようです。
ルアー右の汚い結び方は 私のクリンチノット
写真上の結びは、PE４号とナイロン６０ポンドの結びで
キャストをするときにガイドに引っかからず、
しかも、大物が釣れても 切れない縛り方です。
自分ではできないので、頼んでしてもらっています。
説明もできませんが、最近は良い道具や動画があります。
これで２０本以上釣っていますが、さすが切れません。。
難しいので、４７ｇのをキャストしてから、早巻きしながら左右に早く振ります。
又は、大きく引いてから、戻しながら巻き取り、また大きく引くを繰り返し
魚探の反応が深いときは１０とか、２０とか待ってから巻きます（秒速約１ｍ沈下）
ただ、ナブラの近くでは、エンジンと魚探をオフにして、
ナブラ消滅防止に協力しています。
脅かさないように、届かないような距離で船を止めます。
先着ボートより先に出ない、というマナーがあるようです。
ドラドペンシルの動かし方は、こんなQA記事がありました。
シンペンは早巻きすると浮き上がってしまうのでスローリトリーブで巻いて下さい、
そして時々フォールやトィッチを入れたりします、
他は流れに乗せてドリフトさせたり色々ですけど
